Структура руководства
Линейная направляющая в основном состоит из трех компонентов: подвижной каретки, рельса, поддерживающего движения каретки, и шариков. Линейное движение обеспечивается за счет прикрепления механизма рециркуляции шариков.

разработал линейную направляющую
Чтобы решить эти проблемы, были разработаны шариковые шлицы, в которых дугообразные дорожки качения притерты к валу и гайке. Это изменило точечный контакт между шариками и дорожками качения на поверхностный контакт, что позволяет шлицу шарика выдерживать большие нагрузки, чем шариковая втулка. Кроме того, поскольку шарики находятся между поверхностями дорожек качения на валу и гайкой, предотвращается вращение гайки на валу. Это означало, что для направления линейного движения требовался только один вал, и он мог передавать крутящий момент.
