Детали очищены от накипи. На обработанной поверхности деталей не должно быть дефектов типа царапин, потертостей и т.п., повреждающих поверхность деталей. Допуск формы без маркировки должен соответствовать требованиям GB{{0}}, а допустимое отклонение размера длины без маркировки составляет ±0,5 мм. Поле допуска отливки симметрично основной размерной конфигурации отливки-заготовки. При сборке подшипников качения допускается использовать масляный нагрев для горячей зарядки, при этом температура масла не должна превышать 100 градусов. Уплотнительная прокладка или герметик разрешены при сборке гидравлических систем, но их попадание в систему должно быть предотвращено. Детали и компоненты, поступающие в сборку, должны иметь сертификат отдела инспекции, прежде чем их можно будет собирать. Перед сборкой детали должны быть очищены и очищены от заусенцев, облоя, окалины, ржавчины, стружки, масла, красителей и пыли.
Перед сборкой необходимо проверить основные размеры посадки деталей и компонентов, особенно размеры посадки с натягом и соответствующую точность. В процессе сборки нельзя допускать ударов, ударов, царапин и ржавчины деталей. При затягивании винтов, болтов и гаек категорически запрещается ударять или пользоваться неподходящими отвертками и гаечными ключами. После затяжки резьбовые пазы, гайки и винты, а также головки болтов не должны быть повреждены. Крепеж с указанным моментом затяжки необходимо затягивать динамометрическим ключом и затягивать в соответствии с указанным моментом затяжки. Избыток клея, который вытекает, следует удалить после склеивания. Не допускается заедание наружного кольца подшипника и полукруглого отверстия открытого посадочного места подшипника и крышки подшипника; наружное кольцо подшипника и полукруглое отверстие открытого гнезда подшипника и крышки подшипника должны иметь хороший контакт. Он должен находиться в равномерном контакте с крышкой подшипника в пределах 90 градусов симметрично центральной линии под углом 120 градусов к центральной линии. При проверке щупом в указанном выше диапазоне щуп 0,03 мм не должен вставляться на 1/3 ширины наружного кольца.
После сборки наружного кольца подшипника оно должно находиться в ровном контакте с торцом крышки подшипника на позиционирующем конце. После установки подшипника качения он должен быть гибким и устойчивым, чтобы вращаться вручную. Соединяемые поверхности верхнего и нижнего вкладышей подшипников должны быть плотно прилегают друг к другу и не могут быть проверены с помощью щупа {{0}}.05 мм. При фиксации втулки подшипника с помощью установочного штифта просверлите петлю и распределите штифт при условии, что входная поверхность и торец втулки находятся заподлицо с поверхностью открытия и закрытия и торцом соответствующего отверстия подшипника. Штифты нельзя ослаблять после вбивания. Когда поверхность вкладыша подшипника из сплава имеет желтый цвет, его использование не допускается, а зародышеобразование не допускается в пределах указанного угла контакта. Площадь зародыша вне контактного угла не должна превышать 10% от общей площади неконтактной зоны. Контрольный торец шестерни (червячной передачи) и буртик вала (или торец установочной втулки) должны совпадать, и для проверки следует использовать щуп 0,05 мм. И должны быть гарантированы требования к вертикальности опорного торца зубчатого колеса и оси.
Строго проверяйте и удаляйте острые углы, заусенцы и посторонние предметы, оставшиеся при обработке деталей перед сборкой. Убедитесь, что уплотнения не поцарапаны при установке. На поверхности отливки не допускается наличие холодных мест, трещин, усадочных раковин и сквозных дефектов, а также серьезных неполных дефектов. Отливки должны быть зачищены без заусенцев и заусенцев, а сливные стояки на необработанной поверхности должны быть зачищены и заподлицо с поверхностью отливок. Литые буквы и знаки на необработанной поверхности отливок должны быть четко идентифицируемы, а их расположение и шрифт должны соответствовать требованиям чертежей. Отливки должны быть очищены от стояков заливки, летучих шпор и т.п. Остатки стояка заливки на необработанной поверхности должны быть выровнены и отшлифованы до требований к качеству поверхности. Формовочная смесь, стержневой песок и стержневая кость на отливке должны быть очищены. Отливка имеет наклонные части, и ее размерная зона допуска должна быть расположена симметрично вдоль наклонной плоскости.
Правильный и неправильный тип и отклонение отливки бобышки должны быть исправлены, чтобы добиться плавного перехода и обеспечить качество внешнего вида. Необработанные поверхности отливок машинных изделий должны быть подвергнуты дробеструйной обработке или обработке роликами для соответствия требованиям уровня чистоты Sa2 1/2.
Поверхность отливки должна быть ровной, а литник, заусенец, налипший песок и т.п. должны быть очищены. Отливки не должны иметь литейных дефектов, таких как холодные перегородки, трещины, отверстия и т.п., которые вредны для использования. Все стальные поверхности, подлежащие окраске, перед покраской должны быть очищены от ржавчины, окалины, жира, пыли, грязи, соли и грязи.