Детали из металла или сплава используются в качестве анодов для формирования оксидных пленок на их поверхностях путем электролиза. Пленка оксида металла изменяет состояние и свойства поверхности, такие как окраска поверхности, повышение коррозионной стойкости, повышение износостойкости и твердости, а также защита поверхности металла. В тонкой оксидной пленке много микропор, способных впитывать различные смазки, что подходит для изготовления цилиндров двигателей или других износостойких деталей; Мембрана обладает сильной микропористой адсорбционной способностью и может быть окрашена в различные красивые цвета. Цветные металлы или их сплавы (например, магний, алюминий и их сплавы) могут быть анодированы. Этот метод широко используется в механических деталях, деталях самолетов и автомобилей, точных приборах и радиооборудовании, предметах первой необходимости и архитектурных украшениях.
Обработка анодным оксидированием:
1. Защита
2. Декоративный
3. Изоляция
4. Улучшить адгезию с органическим покрытием
5. Улучшить адгезию с органическим покровным слоем и т. д.
Разница между анодным окислением и проводящим окислением:
1. Анодирование осуществляется в условиях высокого напряжения, что представляет собой процесс электрохимической реакции; Кондуктивное окисление (также называемое химическим окислением) не требует электричества, его нужно только погрузить в жидкое лекарство. Это чистая химическая реакция.
2. Анодное оксидирование занимает много времени, обычно десятки минут, а кондуктивное оксидирование - всего десятки секунд.
3. Пленка, образованная анодным окислением, составляет от нескольких микрон до десятков микрон, она твердая и износостойкая, в то время как пленка, образованная проводящим окислением, составляет всего 0.01-0,15 микрон. Износостойкость не очень хорошая, но он может проводить электричество и сопротивляться атмосферной коррозии, что является его преимуществом.
4. Оксидная пленка изначально непроводящая, но поскольку пленка, образованная проводящим окислением, очень тонкая, она является проводящей.