Температура пресс-формы является наиболее важной переменной в литье под давлением — независимо от того, какой пластик впрыскивается, она должна гарантировать, что поверхность пресс-формы в основном влажная. Горячая поверхность пресс-формы удерживает пластиковую поверхность жидкой в течение длительного времени, достаточного для создания давления в полости.
Если полость заполнена и давление в полости может прижать мягкий пластик к металлу до того, как замороженная кожа затвердеет, репликация поверхности полости будет высокой. С другой стороны, если пластик, поступающий в полость пресс-формы под низким давлением, находится во взвешенном состоянии, независимо от того, насколько коротким является время, небольшой контакт между ним и металлом вызовет появление пятен, иногда называемых литниковыми пятнами.
Для каждого вида пластика и пластиковых деталей существует предел температуры поверхности пресс-формы, за пределами которого может возникнуть одно или несколько неблагоприятных последствий (например, компоненты могут заусенцев переливаться). Более высокая температура формы означает меньшее сопротивление потоку. На многих машинах для литья под давлением это, естественно, означает более быстрый поток через затвор и полость, потому что используемый клапан управления потоком впрыска не корректирует это изменение, а более быстрое заполнение вызовет более высокое эффективное давление в затворе и полости. Это может вызвать заусенцы при переполнении.
Так как более горячая модель не замораживает пластик, попадающий в зону кромки перелива, до того, как будет сформировано высокое давление, расплавленный материал может перетекать в зазор линии разделения вокруг стержня эжектора. Это показывает, что требуется хорошее управление скоростью закачки, и некоторые современные программисты управления потоком могут это сделать.
Как правило, повышение температуры формы уменьшает слой конденсата пластика в полости формы, что облегчает течение расплавленного материала в полости формы, что приводит к увеличению веса детали и улучшению качества поверхности. В то же время повышение температуры пресс-формы также увеличивает прочность деталей на растяжение.
Метод теплоизоляции формы:
Многие формы, особенно технические термопласты, работают при относительно высоких температурах, таких как 80 градусов по Цельсию или 176 градусов по Фаренгейту. Если пресс-форма не изолирована, потери тепла в воздух и машину для литья под давлением могут быть такими же, как и в цилиндре для литья под давлением.
Поэтому форма - плита каркаса самолета должна быть утеплена. По возможности поверхность формы должна быть изолирована. Если рассматривается горячеканальная пресс-форма, постарайтесь уменьшить теплообмен между горячеканальной частью и охлаждаемой частью впрыска. Этот метод может уменьшить потери энергии и время прогрева.