1. При завершении поворота внешнего круга на периферийной поверхности появляются хаотичные ряби.
Причина:
1. Изношена дорожка качения подшипника качения главного вала.
2. Осевой зазор главного вала слишком велик.
3. Когда задняя бабка используется для поддержки резки заготовки, центральная втулка неустойчива.
4. Когда заготовка зажимается патроном для резки, заготовка становится неустойчивой из-за неплотной посадки между внутренней резьбой отверстия фланца патрона и резьбой центрирующей цапфы на переднем конце главного вала, или кулачок образует зазор. форма рогового отверстия, что делает зажатую заготовку неустойчивой.
5. Квадратная подручник деформирована из-за зажима инструмента, что приводит к плохому контакту между его основанием и поверхностью верхней опорной плиты подручника.
6. Зазор между поверхностями скольжения верхнего и нижнего резцедержателей (включая каретку скольжения) слишком велик.
7. Три опорных вала каретки ящика для ножей и ящика для желоба различны, и вращение затруднено (явление заедания).
резольвента:
1. Замените подшипник качения главного вала.
2. Отрегулируйте зазор упорного шарикоподшипника в задней части главного вала.
3. Проверьте центральную втулку задней бабки, отверстие вала и зажимное устройство. Если это не удается, сначала отремонтируйте отверстие вала.
4. Измените метод зажима заготовки и используйте заднюю бабку для ее поддержки при резке.
5. Соскоблите и отремонтируйте поверхность соединения квадратной опорной пластины подручника, чтобы добиться равномерного и полного контакта.
6. Отрегулируйте прижимные пластины плунжера всех пар направляющих, чтобы они прилегали равномерно и качались плавно и легко.
7. Проверьте опоры и при необходимости разберите и снова соберите их.
2, завершите поворот поверхности внешнего круга, и рябь появится повторно на каждой определенной длине
Причина:
1. Шестерня продольного ножа короба желоба неправильно сцеплена со рейкой.
2. Полированный стержень изогнут или монтажные отверстия полированного стержня, винтового стержня и шагающего ножа не находятся в одной плоскости.
3. Возможно, повреждена передаточная шестерня в коробе желоба, или перемешивание, вызванное колебанием делительного диаметра, является неправильным.
4. Вал в передней бабке и инструментальном ящике погнут или повреждена шестерня.
Решения:
1. Отрегулируйте зазор в зацеплении и зацепите зубчатую рейку по всей ширине поверхности зуба.
2. Снимите и выпрямите полированный шток; Держите три отверстия соосными и в одной плоскости во время сборки.
3. Проверьте и откорректируйте шестерню коробки передач. Если он поврежден, его необходимо заменить.
4. Проверьте трансмиссионный вал и шестерню, выпрямите трансмиссионный вал и замените поврежденную шестерню.
3. Конус внешнего диаметра цилиндрической заготовки выходит за пределы допуска после механической обработки.
Причина:
1. Неравномерность подвижной направляющей шпинделя напорного ящика относительно салазок не соответствует допускам.
2. Наклон направляющей станины не соответствует допускам или деформирован после сборки.
3. Поверхность направляющей станины сильно изношена, а прямолинейность в горизонтальной плоскости при движении скользящей пластины и наклон при движении скользящей пластины выходят за допустимые пределы.
4. Поскольку центральная линия конического отверстия главного вала и центральная линия конического отверстия центральной втулки задней бабки не совпадают.
5. Удар, вызванный отсутствием износостойкости лезвия.
6. Повышение температуры напорного ящика слишком велико, что вызывает тепловую деформацию станка: тепло трения генерируется из-за движения, и его тепло поглощается смазочным маслом, становясь более крупным вторичным источником тепла. Тепло передается от дна напорного ящика к станине и головке станины, так что температура соединительной части станины повышается и расширяется, вызывая термическую деформацию станка.
резольвента:
1. Повторно откалибруйте положение установки центральной линии шпинделя передней бабки, чтобы заготовка находилась в пределах допустимого диапазона погрешности.
2. Используйте калибровочный блок для повторной калибровки наклона направляющей кровати.
3. Если прямолинейность скользящей пластины, движущейся в горизонтальной плоскости, и наклон движущейся скользящей пластины малы, поверхность направляющего рельса не имеет большой площади царапин, которые можно устранить путем соскабливания и шлифования направляющего рельса.
4. Отрегулируйте винты с обеих сторон задней бабки, чтобы устранить конусность.
5. Обрежьте инструмент и правильно выберите скорость вращения шпинделя и скорость подачи.
6. Правильно отрегулируйте подачу масла для смазочного масла переднего подшипника главного вала, замените соответствующее смазочное масло и проверьте, не заблокировано ли впускное отверстие для масла масляного насоса.
4. После завершения токарной обработки торец заготовки выпуклый.
Причина:
1. Плохая непараллельность центральной линии шпинделя передней бабки, вызванная движением ползуна.
2. Плохая вертикальность верхней и нижней направляющих салазок.
резольвента:
1. Исправьте положение осевой линии шпинделя передней бабки. Для обеспечения того, чтобы положительный конус заготовки был квалифицирован, центральная линия шпинделя отклоняется вперед, то есть к резцедержателю.
2. Соскоблите и отшлифуйте поверхность направляющей направляющей скользящей доски и наклоните внешний конец верхней направляющей скользящей доски к напорному ящику.
5, неравномерный шаг и неупорядоченные линии при повороте резьбы
Причина:
1. Ходовой винт станка изношен и погнут, открывающая и закрывающая гайки изношены, а зацепление плохое из-за того, что валы отличаются от ходового винта. Зазор слишком велик, а открывающая и закрывающая гайка нестабильна из-за износа направляющей ласточкина хвоста.
2. Зазор цепи трансмиссии от главного вала через шестерню переключения слишком велик.
3. Осевой зазор шнека слишком велик.
4. Неправильно подвешены наружная и английская рукоятки, вилка переключения находится в неправильном положении или неправильно подвешен переключатель на рейке переключения передач.
резольвента:
1. Выпрямите винтовой стержень, отрегулируйте зазор между винтовым стержнем и парой разрезных гаек и отремонтируйте направляющую планку типа «ласточкин хвост», чтобы обеспечить устойчивость разрезной гайки в закрытом состоянии.
2. Проверьте зазор в зацеплении всех частей трансмиссии и отрегулируйте все, что можно отрегулировать, например,шестерни.
3. Отрегулируйте осевой зазор и перемещение винтового стержня.
4. Проверьте правильность рукоятки, вилки и переключения передач. Если это неправильно, поправьте.
6, заготовка производит эллипс или окружность края
Причина:
1. Зазор подшипника главного вала слишком велик.
2. Слишком большой эллипс шейки главного вала.
3. Изношен подшипник главного вала, или точность конечной шестерни главного вала не соответствует допускам, и при вращении возникает вибрация.
4. Внешний диаметр втулки подшипника главного вала имеет эллиптическую форму, или отверстие вала коробки передней бабки имеет эллиптическую форму, или зазор между ними слишком велик.
5. Наконечник наперстка станка изношен, или отверстие для наперстка заготовки не круглое.
Решения:
1. Отрегулируйте зазор подшипника первичного вала; Если токарный станок работает на высокой скорости, отрегулированный зазор должен быть немного больше. Если он работает на малых оборотах, зазор должен быть меньше. Если зазор шпинделя регулируется на низкой скорости, при работе на высокой скорости может возникнуть явление удержания шпинделя. Таким образом, диапазон скоростей следует отрегулировать в соответствии со спецификациями ежедневного использования токарного станка, а общий зазор должен составлять от 0.02 до 0,04 мм.
2. Отшлифуйте шейку главного вала, чтобы она соответствовала требованиям круглости.
3. Очистите подшипник и замените подшипник качения или конечную шестерню.
4. Если некруглость отверстия вала особенно плохая, сначала очистите его по кругу и прямо, а затем отремонтируйте его с помощью «местного никелирования» и других методов; Если это подшипник скольжения, его необходимо заменить новой втулкой подшипника.
5. Отремонтируйте штифт выталкивателя или отверстие штифта выталкивателя заготовки.